LOS ESCENARIOS DEL LIBRO 3: CARAVACA, LA ESTACIÓN DEL TREN.

 

"Más tarde, José Vélez, con lo de las maderas, puso una serradora en Caravaca, cerca de la estación del ferrocarril. Allí bajaban muchos camiones cargados de machinas, a algunos de los cuáles los pesaban en una báscula que puso mi tío Sebastián. Creo que mi abuelo paterno, Jesús, estuvo algún tiempo de socio con el Tío Vélez, pero eso no me lo hagas muy seguro, porque yo no había nacido. El tren de Caravaca a Murcia estuvo funcionando poco tiempo, sobre cuarenta años, hasta que lo quitó un ministro de Franco, que no quiero ni mentar, porque se me pone la piel de gallina. En el tiempo que estuvo el tren porteó mucho carbón y madera con destino a las poblaciones levantinas, que eso lo he visto yo, ya que me crie allí cerca".

pag. 87

"En Albudeite y Campos del Río paraba el tren que iba de Caravaca a Murcia, que ya te dije que lo quitó un ministro de Franco en el año setenta y tres, dejando un montón de pueblos sin ferrocarril para toda la vida, a pesar de lo cual ese señor se mostró seguro de que con eso hacía un beneficio a España, y que quien dijera lo contrario era un atrasado o algo peor, porque esos tíos se creían más listos que nadie".

pag. 117

HUEBREÑOS

 

"Acudieron serios, calados con sus gorras y sombreros, unos trajeados, con chaleco y reloj de cadena, otros con su blusón o chambra, como quieras llamarle, gesto adusto, algunos con su cigarro en la boca, con actitud firme y postura gallarda, que así era la gente de Huebras".

Pag. 152

LOS ESCENARIOS DEL LIBRO 2: EL CAMPO DE HUEBRAS

"... siendo lo mejor de todo el partido lo que los huebreños llaman el campo de Huebras, que es la tierra mollar que hay en el centro de la cañada, a un lado y otro del Zanjón, a la que dan los cortijos de la Casa Simón, las Martinas, El Pozo…y todo eso que ya sabes, porque es tierra de trigo y la tierra de trigo siempre ha sido la mejor..."

(PAG. 146)